高分子高弹性聚酯无纺布胎基高粘度沥青路面修补贴

路面修补贴优点：1、操作简便使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时，不需要对贴缝带进行任何加工或处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。2、施工速度快路面裂缝贴缝带处理裂缝的速度较用密封胶灌缝的速度快。路面裂缝贴缝带施工时不需要对裂缝进行开槽处理，只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度，提高了施工效率。3、质量可靠，美观使用路面裂缝贴缝带处理路面裂缝后，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。

路面修补贴施工工艺：1. 根据路面裂缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有:75px、100px、125px、150px、175px、200px、225px、250px、300px宽，厚度有:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、3.5mm、4mm、5毫米厚。

2、对裂缝进行清洁处理，要求无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油渍、油脂等显现出现。3、保持裂缝表面清洁并干燥,裂缝宽度或深度大于25px时建议填充；4、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。如遇不规则的裂缝，按裂缝的走向跟踪粘贴，无需用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断。5、贴缝带施工时，宜在贴缝带的表面用穿着平底鞋轻踩一遍，目的是加强贴缝带与原路面粘结强度。6、在贴缝带的施工完成后，就可开放交通。

路面修补贴产品优势：1、施工便捷，：无需任何机具，施工效率是灌缝的10倍以上；2、：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；3、粘结能力强：可与路面紧密粘结；

4、技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；5、适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；6、节能环保：无燃料消耗，无尾气排放；

　　铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；贴缝带沿着裂缝封缝，封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出或被车轮碾走而污染路面。贴缝带常用规格有300px、250px、200px、125px，也可按要求定制。

路面修补贴主要由原生橡胶沥青聚合物构成，有纤维构成，不易燃、、无性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种的环保产品。

路面修补贴成本低廉，效益明显。无需灌封设备和价格高昂的进口密封胶。

使用贴缝带处理路面裂缝，无须开槽括缝，无须设备投入，可直接粘贴在裂缝表面，施工方便，简单快捷，掌握方法后，每人每天可处理1000延米左右裂缝。

面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，贴缝带展现了到之处，可直接在路面上使用，了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害。

施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。

施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层贴缝带，由于裂缝较宽，应首行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析，属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的面层贴缝带拼接铺设。

    路面修补贴施工（1）、定位找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。（2）、清扫根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧500px范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。采用软瓷砖可以节约空间3%.该负责人后还强调，随着油改水政策的实施，油性涂料企业的生存空间越来越小。而且在他的苦心经营下，达到了15.22，　品牌建设解决招商难题　此外，品牌是招商支柱小编认为，吊顶企业要解决招商难题，强品牌意识，品牌建设。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，填补。（3）、贴缝剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用手指按压贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。（4）、碾压路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒用力碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体。由于贴缝带材料本身稳定性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而减少了路面破损，从而延长路面的使用寿命。 

  宽度统一整齐美观。无损处理，技术可靠：贴缝带无须开槽加热，不会对原有路面进一步破坏；在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合，有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生；其不会出现明显的跳车现象，不会带来行车的不舒适感。节能环保，经济实惠：避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘；节省了购买或维修灌缝设备的资金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。

   为了进一步完善路面裂缝处理工艺，解决部分施工单位没有灌缝设备和用普通贴缝带出现脱落，和没法*处 理不规则裂缝弯曲粘合，及裂缝较宽时会出现贴缝带被缝隙边缘咬切断的问题，我公司*研制出一种*材料-路 面贴缝胶，即有密封胶的*指标性能，还有普通贴缝带的施工便捷的特点，在我国的大部分地区使用已得到大家的致好评。